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accessoire equipement velo : vélo électrique et pliable

Dérive chaine compatible Shimano Hyperglide pour vélo

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14.95 €
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Frein à disque ROTOR

Freinages
Prix :
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Avec ITINELEC , vous avez le spécialiste du vélo électrique ( vae et scooter ) mais aussi un grand choix d'accessoires, pieces détachées, et équipements pour vélos et scooters ( antivol, pneu, chambre a air, dérailleur, bidon, casque, etc... ).

 

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Casque vélo GPA

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Chronomètre GPA

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Vélo électrique pliant hilltecks

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Vélo électrique hilltecks city

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Casque moto GPAX A400

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Vélo pliant Dahon

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Kit de réparation GPA

 

Un vélo électrique est avant tout un velo, muni néanmoins d'un moteur électrique et d'une batterie (et d'autres composants électriques) dont la vocation première est d'accompagner le cycliste dans ses efforts. Il s'agit bien d'une assistance par propulsion.

Qu’est ce qu’un V.A.E ?

Le

vélo électrique

n'est pas, contrairement à une idée reçue, un « gadget moderne». Bien au contraire, le velo électrique existait déjà bien avant l’avènement des moteurs à explosion modernes. C’est l’évolution technologique liée à l’automobile qui a poussé le velo electrique vers la sortie sans toutefois le faire disparaître, depuis l’an 2000 suite à l’évolution des batteries et à l’augmentation du baril de pétrole il y a un net regain d’intérêt pour les vélos électriques et scooters électriques.

 

 

Tous les fabricants possèdent des spécificités et de nombreux brevets ont été déposés. Nous ne pouvons vous présenter en détail toutes ces spécificités mais nous vous proposons de comprendre facilement le mécanisme de l’assistance électrique afin que vous puissiez acheter votre velo electrique en toute sérénité.

Le mécanisme est le suivant : Un capteur de pédalage magnétique reçoit l’information du pédalage et transmet à un variateur qui va réguler la puissance délivrée par un moteur fixé sur la roue arrière le plus souvent et qui puise son énergie dans une batterie rechargée par un chargeur. En Europe la législation est que si l’assistance se déclenche sans pédalage est considéré comme un scooter.
Le moteur d’un V.A.E ne doit pas être supérieur à 250W. L’assistance du moteur ne doit plus être active au-dessus de 25 Km/h. L’assistance ne doit plus être active sans pédalage et au freinage.

 

QUEL VELO ELECTRIQUE CHOISIR ?

En vélo électrique il existe tous les styles.
Le vélo électrique de ville n'a souvent qu'un seul plateau et 6 ou 7 vitesses dont un gros pignon de 34 dents afin de grimper les côtes les plus raides, la position du corps est plus relevé et des équipements de confort tel que garde boue, porte bagages et des pneus adaptés à la route.( MATRA - HILLTECKSBH Emotion )
Le vélo électrique VTC ou CROSS est plus sportif avec souvent un triple plateau et des cassettes de 9 vitesses, des pneus adaptés aux chemins de terre et des suspensions différentes, la position du corps est plus en avant pour une allure plus sportive.( MATRA - HILLTECKS - BH Emotion )
le vélo électrique pliant très pratique pour le transport ( voiture, train, métro, camping car, bateau ) il se plie en trois et en trente secondes, il a un plateau et 7 vitesses, porte bagages et pneus de 20 pouces.( HILLTECKS )
Le velo electrique de route avec fourche carbone, 27 vitesses, pneumatique de route et selle ventilée et un poids de 19 kg. ( MATRA i-step RACER - BH Emotion sport carbone)
Le velo electrique type cruiser américain avec une gachette pour démarrer sans pédaler et un mode turbo pour un couple de 75 newton/mètre. ( MATRA tidal force )

 

www.itinbikes.com


 

 

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