1-Qu’elles sont les différents types de batteries ?
Il existe trois types de batteries principalement
Les batteries plomb (pb) :
Ce sont les moins chères mais elles sont lourdes, elles sont sans effet mémoire et peuvent être chargées à n’importe quel moment, il faut éviter de les décharger entièrement et de les laisser complètement déchargé. Elles supportent très mal le froid et perdent jusqu’à 25% à –10°.
Les batteries Nickel Metal Hydride ( Nimh )
Elles sont beaucoup plus légères et plus facile à transporter. Elles n’ont pas d’effet mémoire, il est préconisé de les stocker chargé car elles ont une auto décharge importante.
L es batteries lithium-ion (Li-ion) et lithium polymères (Lipo)
Ce sont les batteries les plus évolué à ce jour, Ses principaux avantages sont une densité d'énergie spécifique et volumique élevée (4 à 5 fois plus que le Nimh par exemple) ainsi que l'absence d'effet mémoire. L’auto décharge est faible
Cependant le coût reste important mais le rapport prix/prestation est très bon.
2-Combien de temps faut il pour charger une batterie lithium ?
Pour une charge complète il faut entre 5 et 6 heures.
3-L’assistance électrique est elle efficace en montée ?
L’assistance électrique est très efficace en montée et notamment sur les marques comme HILLTECKS et MATRA qui ont entre 3 et 4 niveaux d’assistances ce qui permet de doser l’effort que l’on veut produire, en Provence et donc à Marseille ou nous sommes implantés ces vélos montent des côtes jusqu'à 10%.
4-Qu’elle est l’autonomie d’un V.A.E ?
Un vélo électrique à une autonomie minimum d’environ 35 kms quel que soit le type de batterie et avec un maximum de 60 à 70 kms grâce aux différents niveaux d’assistances, de plus sur la marque MATRA il est possible de régénérer la batterie dans les descentes.
5-Où puis je charger ma batterie ?
Il y a deux solutions :
Soit sur le lieu où vous garez votre vélo s’il y a une prise de courant 220V
soit vous enlever la batterie ( c’est simple et léger ) et vous l’emmenez chez vous ou au bureau et vous la branchez sur une prise par l’intermédiaire d’un chargeur.
6-Comment savoir s’il me reste de la charge dans la batterie ?
De deux façons : soit par le témoin de charge qui se trouve sur le guidon, soit en regardant le compteur kilométrique qui donnera le nombre de kilomètre fait depuis la dernière charge si vous le mettez à zéro a chaque charge.
7-Peut-on rouler sous la pluie ?
Bien sur , il n’y a aucun risque, toutes les parties électrique sensibles sont protégées.
8- Dois-je venir au magasin pour acheter un vélo ou un scooter ?
Pas du tout nous livrons de partout en France et à l’étranger.
9-Quelle précaution dois-je prendre si je ne fais plus de vélos pendant plusieurs mois ?
Vous devez recharger la batterie au moins une fois par mois .
10- Combien fait-on de kilomètres avec un scooter électrique ?
Sur les scooters équivalents à 50 cc l’autonomie est de 30 à 40 kms ( KOSMOB et E-MO de MATRA ) et sur les modèles équivalent à 125 cc l’autonomie est de 55 à 70 kms ( KIOSet ELECTRCCITY).
11- Le prix des scooters électriques est-il plus élevé que les scooters thermiques ?
Oui c’est vrai , il y a entre 200 et 600 euros suivant les modèles mais il faut voir sur le long terme car la différence va être rattrapé dans la première année grâce à la consommation, l’assurance et l’entretien.
Mais l’idéal c’est de rouler sans bruit, c’est fantastique, nous rêvons de villes comme MARSEILLE, BORDEAUX, LYON, PARIS, avec une circulation sans nuisances dû au bruit .
Allez il faut faire un geste pour la planète !
12- Quelle est la consommation en électricité d'un scooter électrique et d'un vélo électrique?
Scooters électriques
Le calcul de consommation d’un scooter électrique a été fait sur la base d’un litre d’essence à 1,20 € le litre et une consommation de 3,5 litres/100.
Pour 5000 kms ( moyenne annuelle ) l’économie en carburant est de 195 €, de plus l’entretien d’un véhicule électrique est très réduit et donc il faut rajouter l’économie d’huile, de bougie, de vidange et de chaîne. Il faut rajouter aussi le prix de l’assurance qui est inférieure aux scooters thermiques d’au moins 100 €.
On peut dire que l’économie est supérieure à 350 € par an.
TEST COMPARATIF DE CONSOMMATION AVEC 1 SCOOTER ESSENCE ET 2 SCOOTERS ELECTRIQUES :
50 cc essence / 1200 W MATRA E-MO / 500 W KOSMOB
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ESSENCE 50cc
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MATRA E-MO
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KOSMOB
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100 kms
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4,20 €
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0,30 €
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0,15 €
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5000 kms
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210 €
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15 €
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7,5 €
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Vélos électriques
La consommation d'un vélo électrique est négligeable puisque le coût est de 1 € pour 1 000 kms
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